Hava yolu şirketleri yakıt için AB'den yardım istedi

İran Savaşı dolayı çoğalan yakıt maliyetleri ve arz kesintileri, havada yolu firmalarını AB'den hayır istemeye itti.

Avrupa'daki havada yolu şirketlerini temsilcilik eden Airlines for Europe (A4E), Avrupa Birliği'nden jetler yakıtı arzına ilişkin riskler ve çoğalan maliyetler karşısında önlemler alınmasını istek etti.

Lufthansa, Air France-KLM, Ryanair gibi çeşitli havada yolu firmalarının da üyeleri arasında mekan aldığı Brüksel merkezli A4E, İran Savaşı ve Orta Doğu'daki diğer gelişmeler sonucunda sektörün yaşadığı sualnlara ilişkin açıklama yayımladı.

Açıklamada, AB'nin tedarikçilerden doğrudan alınan malumatlerle jetler yakıtı arzını izlemesi lüzumtiğine işaret edilerek, AB kaideları içerikında havada yollarının uçuş yaptıkları havalimanlarının asgari yüzde 90'ında yakıt ikmali yapma güçunluluğunun geçici olarak askıya alınması istendi.

Yolcu haklarını düzenleyen kaidelar içerikında olağanüstü durumların daha açık hale getirilmesinin önemine ilgi çekilen açıklamada, bu dönemde AB genelinde yakıt kıtlığı, çatışma dolayı havada sahasının kapanması, biçimsel güvenlik uyarıları ve çatışma kaynaklı havada trafiği kontrolü yönlendirmelerinin tazminat açısından olağanüstü durumlar olarak giriş edilmesi istek edildi.

Açıklamada, ulaşımın sürdürülmesi ve çoğalan yakıt fiyatları karşısında yolcu maliyetlerini eksiltmek için Emisyon Ticaret Sistemi'nin geçici olarak askıya alınması, bu sistemin maliyetlerinin sınırlandırılması ve düşürülmesi, sürdürülebilir havacılık yakıtı tahsisleri içerikında geçici olarak yüzde 100 geri ödeme yapılması, üye ülkeler arasında AB düzeyinde koordinasyon sağlanması, iç şapkalar biletlerine uygulanan KDV'nin düşürülmesi ve havacılık vergilerinin kaldırılması önerildi.

Uzun vadede ise AB genelinde tedbirlerin önemine işaret edilen açıklamada, şişman stokları kaidelarına kerosen hükümlerinin eklenmesi, kerosenin AB düzeyinde müşterek satın alınmasının teşvik edilmesi, jetler yakıtı bulunabilirliğine ilişkin yükümlülük getirilmesi ve jetler yakıtı arzını güvence altına eldeetti için hedefli rafineri yükümlülüklerinin uygulanması istendi.

Geçtiğimiz hafta Avrupa Uluslararası Havalimanları Konseyi, Hürmüz Boğazı'nda ticaretleri akışının tamamlanmış açılmaması halinde Avrupa havalimanlarının 3 hafta içinde jetler yakıtı kısıtıyla karşılaşabileceği uyarısında bulunmuştu.

Arz kısıtları dolayı Avrupa ülkelerinde jetler yakıtı fiyatları, savaş öncesine kıyasla yüzde 100 artarak rekor seviyelere çıktı.

Özellikle Avrupa gibi Basra Körfezi'nden jetler yakıtı arzına büyük ölçüde bağımlı bölgeler, tedarikleri aksaklıkları karşısında en kırılgan bölgeler arasında mekan alıyor.

Söz başlıksu arzın kesilmesi dolayı İtalya’daki bazı havalimanlarında jetler yakıtına kısıtlar getirilirken, bazı havada yolu firmaları savaşın devam etmesi halinde Avrupa genelinde yazları dönemi uçuşlarının riskler altında olacağı uyarısında bulundu.