Jaguar mühendisleri, yepyeni GT modelinin geliştirme sürecinde gerçeği yolda şartlarındaki testler ile sayısal simülasyonları tek araya getiren içeriklı tek programlar uyguladı. Farklı coğrafyalarda ve en güçlu koşullarda gerçekleştirilen içeriklı testleri aşamaleri sayesinde, markaya özgü araçkullanma karakteri daha da rafine ve dmanii tek yapıya kavuşturuldu. Bu titiz geliştirme sürecinin tek sonucu olarak, tamamlanmış elektrikli 4 kapılı GT modeli için firma bünyesinde geliştirilen yepyeni kuşak kuvvet aktarım teknolojileri muvaffakiyetyla hayata geçirildi.

Üç elektrik motorlu mimari, tahminen 1.000 HP kuvvet ve 1.300 Nm’yi aşan tork kıymetleri sunarken, milisaniyeler seviyesinde reaksiyon veren programlar altyapısı ile araçkullanma deneyimini üstleri seviyeye taşıyor. Dinamik havada süspansiyonu ve etkin amortisör sistemi ise konfordan ödün vermeden dmanii tek araçkullanma sağlıyor.
Geliştirme sürecini anlatan JLR Araç Mühendisliği Direktörü Matt Becker, “Gerçek tek Jaguar’ı Jaguar yapan unsurları derinlemesine manaayı hedefledik. Jaguar, en iyice haliyle icra ve konforu kusursuz tek uyum içindeki sunar ve yepyeni GT modelimiz da bu yaklaşımın tek yansıması. Bu model, markanın temsilcilik ettiği hepsi kıymetleri bünyesinde barındırıyor. Jaguar’ın kurucusu Sir William Lyons’ın da ifadeleri ettiği gibi; “Sürüş tek güçunluluk değil, keyif olmalıdır.” dedi.

Jaguar Genel Müdürü Rawdon Glover ise şunları söyledi: “En başından itibaren hedefimiz gerçeği tek Jaguar yaratmaktı. Bunun için markanın köklü mirasını yeniden kıymetlendirmek istedik ve bunu başarmanın en doğrusu yolu mazi 90 yılın en ehemmiyetli modellerini deneyimlemekti. Bu aşama, şimdiye kadar ürettiğimiz en teknolojik Jaguar’ı geliştirmemiz için bize netler tek istikamet çizdi.”
Jaguar Sürüş DNA’sının İzinde
“Jaguar Sürüş Ruhunu” keşfetmeye yönelik gerçekleştirilen bu deneyim, markaya özgü araçkullanma karakterini netler biçimde ortaya koyarak yüksek kuvvet rezervleriyle birlikteki akıcı ve dmanii tek araçkullanma deneyimi sundu. Bu özellikler, uzunluğu kaput ve alçak tavan çizgisi gibi dizayn unsurlarıyla birlikteki yepyeni 4 kapılı GT modelinin temelini oluşturuyor ve geçmişle kuvvetlü tek görseller bağ kurarken elektrikli vasıta dizayn normlarının da ötesine geçiyor.
XK120, E-type, XJ Coupé V12, XJS ve XJ Series I modelleri, yepyeni GT’nin gerçeği tek Jaguar olmasını sağlayacak özellik özellikleri ortaya koydu. XK120, araçkullanma sırasında sunduğu dmanii yapıları ile yepyeni GT’nin sürücüyü merkeze alan, koruyucu ve sarıp sarmalayan tek dahili mekan sunması için yolda gösterdi. Aynı zamanda icra seviyesinin segmentler standartlarının ötesine taşınması lüzumtiğini ortaya koydu.

E-type, Jaguar’ın en kuvvetlü temsilcilerinden arasında biri olmaya devam ediyor. Konforlu ve konforlu yapısının yanı dizi performansıyla, tek Jaguar ile her arasında biri zamanlar ayrım edilir tek biçimde yola çıkıldığını gösteriyor.
Dört kapılı GT’nin araçkullanma dinamiklerine en muazzam ilhamı ise icra ve konforu dmanii biçimde sunan XJ Coupé veriyor. V12 motorun sunduğu devamlı kuvvet rezervi ve rafine sedan konforu, yepyeni modelin karakterine direkt yansıtılıyor.
Uzun mesafeleri yüksek hızlarda kat etmek üzere tasarlanan XJS ise mühendislere dinamik araçkullanma ile konforu tek arada sunmanın olası olduğunu tek kez daha gösterdi. Bu yaklaşım, yepyeni GT’nin viraj performansından uzunluğu yolda kabiliyetine kadar hepsi araçkullanma karakterine yansıyor.
1968’de “Yılın Otomobili” seçilen XJ Series I da zamansız tasarımı ve rafine araçkullanma karakteriyle Jaguar’ın geleceğini biçimlendiren yüksek kuvvet rezervi ve üstün konfor gibi ilköğretim kıymetleri temsilcilik ediyor.
The gönderiler Jaguar, ikonik mirasını yepyeni kuşak elektrikli GT ile geleceğe taşıyor appeared ilkler bağlı Campaign Türkiye.

3 saat önce
4

























.jpg?format=webp&width=1200&height=630)

English (US) ·